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據了解，本次公示的煉鐵過剩產能分別是西林鋼鐵集團有限公司(本部)550立方米高爐×1，壓減產能64萬噸;西林鋼鐵集團阿城鋼鐵有限公司450立方米高爐×1，壓減產能55萬噸，計劃退出時間均為今年9月底。

　　本次公示的煉鋼過剩產能分別是西林鋼鐵集團有限公司(本部)120噸轉爐×1、50噸電爐×2，壓減產能240萬噸;西林鋼鐵集團阿城鋼鐵有限公司65噸電爐×1，壓減產能65萬噸，計劃退出時間均為今年9月底。另外，東北特鋼集團北滿特殊鋼有限責任公司45噸電爐×1，壓減產能25萬噸，計劃退出時間均為今年11月底。

　　除了黑龍江公示今年批化解鋼鐵行業(yè)過剩產能任務目標之外，根據國家工信部、發(fā)展改革委等部門聯合制定的《鋼鐵行業(yè)淘汰落后生產設備專項行動實施方案》要求，列入吉林省2016年淘汰落后產能計劃的長龍鋼鐵有限公司已按要求拆除2座30噸電爐，淘汰落后產能48萬噸。

6月以來，鋼鐵生產重點地區(qū)唐山市空氣質量不升反降，再度在全國重點城市中排名后。為此，唐山市政府近又一次放出了環(huán)保限產的“大招”，且力度超預期。

唐山市副市長在23日召開的全市鋼鐵企業(yè)停限產部署會上強調，自6月24日起，相關縣(市)區(qū)政府要派督導人員進駐鋼鐵企業(yè)，督促指導鋼鐵企業(yè)按期停限產到位，實現高爐扒爐停產，切斷相關設備生產電源并加貼封條或加裝鉛封。

唐山市政府發(fā)布的全市鋼鐵企業(yè)停限產通知顯示，8月1日以前，績效評價為A類的首鋼遷鋼，沿海區(qū)域的首鋼京唐、文豐鋼鐵、唐鋼中厚板、德龍鋼鐵、縱橫鋼鐵，燒結機(球團)、高爐、轉爐、石灰窯限產20%。8月1日之后，視全市空氣質量和氣象條件情況再決定上述停限產措施是否延續(xù)執(zhí)行。此外，置換產能按時停產。通寶、藍海、榕豐、東方(部分裝備)4家焦化企業(yè)要于7月10日前關停到位。

對于此次限產的決心和力度，市場立刻給出了反應。24日螺紋鋼主力合約以2.31%的漲幅報于3904元/噸。熱卷主力合約開盤后漲幅一度高達5.45%，后以3.69%的漲幅報于3846元/噸。唐山地區(qū)鋼坯現貨在周末上漲50元/噸的基礎上，24日再度上調10元至20元/噸。

現代京劇樣板戲《海港》中一句“大吊車真厲害”膾炙人口，而支撐吊車“厲害”的組件之一就是起重機臂架。日前，包鋼 鋼管 有限公司研發(fā)生產的起重機臂架用BT890高強高韌無縫鋼管成功實現批量供貨，這是包鋼鋼管有限公司在工程機械用無縫鋼管強度級別上的又一突破。

　　起重機臂架用無縫鋼管主要應用在履帶式起重機上，該起重機廣泛應用于橋梁、發(fā)電設備、煉油設備、風力發(fā)電機組以及海上工作平臺等項目施工中。履帶式起重機特殊的作業(yè)環(huán)境對其重要組成部分——起重機臂架有著極高要求，國內僅有包鋼集團等少數大型企業(yè)具備此類產品的生產能力。

　　包鋼鋼管有限公司生產技術部區(qū)域技術主辦康虹介紹，履帶式起重機的實際使用工況要求制造臂架選用的無縫鋼管不僅性能優(yōu)異，而且表面質量要求也極高，我們通過自主研發(fā)設計鋼種成分、潔凈鋼冶煉控制、 熱軋 精細化控制、熱處理組織調控以及鋼管外表面質量控制等多項技術應用，成功開發(fā)出BT890起重機臂架用 無縫管 。該產品具備高屈服強度和良好的耐低溫沖擊性能，并且一次性通過焊接評定，完全滿足用戶的使用要求。

　　隨著新一輪大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動推進，對于工程機械設備用鋼來說，一方面是推動機械設備本身更新換代帶來的需求提升，另一方面是在實施設備更新行動的同時，也必將拉動新一波工程項目建設熱度，為制造業(yè)帶來新的機遇。如此形成“雙向”驅動力，無疑將為鋼鐵行業(yè)創(chuàng)造出新的增長點。

　　大規(guī)模設備更新從工序前端到資源回收，每個產業(yè)鏈節(jié)點都蘊含著巨大機遇。此次包鋼鋼管有限公司起重機臂架用BT890高強高韌無縫鋼管成功開發(fā)并批量供貨，是把握政策機遇、聚焦市場導向的重要一步，同時這也標志著包鋼鋼管有限公司在開發(fā)工程機械用管等系列產品方面取得了突出成效，“包鋼制造”無縫鋼管產品將不斷向化邁進。